Anmeldung über E-Mail (info@lasi-verbindet.de) oder dem Reiter- offene Seminare, im Kalender rechts auf Anmeldung (Kontaktformular).
Termine Sachkundeschulung Ladungssicherung gem. VDI 2700a mit VDI-Ausweis
Anmeldung sowie weitere Infos zum Download, unter „Offene Seminare“ (Online / Präsenz). Link: Offene Seminare – LaSi-verbindet
Anschlagspunkte an Maschinenteilen
Häufig passen Anschlagspunkte für die Ladungssicherung an Maschinenteilen nicht zum notwendigen Transport. Oft sind diese, da es der Schönheit schadet, am tiefsten Punkt, unterdimensioniert oder schlichtweg nicht vorhanden. Man hat das Gefühl, das bei der Konstruktionsphase dieses doch so wichtige…
Präsenzveranstaltung Ladungssicherung
2-tägige Sachkundeschulung Ladungssicherung im Straßenverkehr gem. VDI 2700a / 2700 Blatt 5 QM mit Ladungssicherungsausweis. Für „Leiter der Ladearbeiten“, Verantwortliche Personen, Lagerleiter, Lagerfachkräfte, Versandarbeiter, Verlader, Fachkräfte für Arbeitssicherheit, Ausbilder, Kraftfahrer, die das Be- und Entladen planen, organisieren und durchführen (m/w).…
Luftfracht-Ersatzverkehr mit Hindernissen
Luftfracht-Ersatzverkehr über die Straße
Verwendung von Zurrgurten
Zurrgurte sollten vor Verwendung vom Anwender augenscheinlich auf Schäden, Ablegereife- oder gar Plagiate (Fälschungen) geprüft werden. Hierzu gibt die VDI 2700 Blatt 3.1 (Gebrauchsanweisung für Zurrmittel) klare Vorgaben. Ablegereife Zurrgurte Zurrmittel sind abzulegen, wenn folgende Mängel vorhanden sind. Seitlicher Einschnitt…
Normanforderung für Zurrgurte
Ein zweiteiliger Standard-Zurrgurt besteht aus einem Spannmittel dem Gurtband (Losende) und einem Spannelement mit einer Ratsche oder einem Klemmschloss-schnalle (Festende). An deren jeweiligen Enden befinden sich die Verbindungshaken welche z.B. Doppelspitzhaken, Wirbelhaken usw. sein können. Zweiteiliger Zurrgurt mit Haken und…
Zurrmittel- Fälschungen täuschend echt!
Zurrmittel sind in der Ladungssicherung weit verbreitet. Sie sind ein fester Bestandteil entlang der Transportwege. Sie sichern, bei richtiger Verwendung, beim Auftreten von transportbedingten Kräften die Ladung. Dies verhindert Transportschäden in jeglicher Hinsicht!
Ladungssicherung: CONTAINER
Vorprogrammierte Transportschäden. Gängige 20´- und 40´-ISO-Standardcontainer sind geschlossene, unbelüftete Systeme, in denen die Ladung erheblichen Transport- und Umschlagbelastungen ausgesetzt wird. Feuchteschäden durch klimatische Bedingungen und mechanische Schäden wegen schlechter Stauung und Ladungssicherung sind keine Seltenheit.Oft werden die Belastungen im Seeverkehr…